Shrnutí:
Předmětem předkládaného návrhu je schválení nové investiční akce Cyklostezka ul. 5. května - hl. nádraží . 

Popis problému:

Jedná se o stavbu komunikace pro cyklisty, která částečně využívá stávající místní a účelové komunikace. Trasa začíná na úrovni ulice U Hlavního nádraží a končí v křižovatce s ul. Havlíčkova v místě napojení stávající komunikace okolo garáží.

První část komunikace po stávající vírový separátor bude vedena po stávající polní cestě s povrchem z makadamu a asfaltového recyklátu, zde se uvažuje pouze položení ACO + ACL na stávající konstrukci. Následuje úsek přes louku, potok a remízek, kde se bude jednat o kompletní novostavbu cyklostezky. Jedná se o nejnáročnější část trasy, jejíž součástí bude i velký propustek, který převede trasu přes drážní potok.

Navazuje poslední úsek okolo garáží v trase stávající komunikace, kde bude položena vrstva ACO na stávající vozovku s povrchem z penetračního makadamu.

Vedení trasy vč. fotodokumentace je patrné z přílohy.

Tato cyklotrasa je součástí cyklogenerelu a propojí cyklostezku R 08 (směrem na Pávov s plánovaným pokračováním do Stříteže) s oblastí okolo hlavního nádraží. Přes stávající zklidněné komunikace (cesta od Hlavního nádraží směrem k ul. Údolní a vlastní ul. Údolní) bude tato trasa dále napojena na plánovanou smíšenou cyklostezku v ul. Polenská okolo areálu společnosti AJAX. Prostřednictvím této plánované cyklostezky (tato akce je již projekčně připravena a stavebně povolena)  dojde k napojení na stávající cyklostezku podél ul. Mlýnská i na v současné době realizovanou cyklostezku od ul. Mlýnská k ul. Helenínská. "Cyklostezka ul. 5. května - hl. nádraží" bude tedy tvořit významnou propojku v systému městských cyklotras, která výrazným způsobem přispěje k rozvoji cyklistické dopravy ve městě.

Realizace akce byla projednána na investiční poradě dne  27. 5. 2021.

Rozsah zpevněných ploch se zvýší o cca 1000 m2 (včásti trasy existují stávající komunikace, které nejsou do nové plochy započítány) při průměrných ročních nákladech na údržbu zpevněných ploch ve městě (20 Kč/m2 ročně) bude nárůst provozních nákladů 20 000 Kč za rok.

Finanční prostředky určené na projekční přípravu akce Cyklostezka ul. 5. května - hl. nádraží budou po jejím schválení převedeny rozpisem rozpočtu z akce Rekonstrukce ulice Jiřího z Poděbrad ve výši 350.000,- Kč (nevčerpaná rezerva na více práce). Na pořízení projektové dokumentace na tuto akci byla současně získána dotace z Fondu Vysočiny z programu "CYKLODOPRAVA A CYKLOTURISTIKA 2022" ve výši 240 640 Kč. Dotace bude proplacena zpětně po dokončení projektové dokumentace na tuto akci.

Návrh řešení (případně alternativní návrhy):
Schválení akce.

Stanoviska dotčených odborů

EO:  Vzhledem k získání dotace z Fondu Vysočiny, které bylo, dle rozhodnutí vedení města na investiční poradě konané dne 27. 5. 2021, podmínkou pro zařazení akce do rozpočtu, souhlasí EO se schválením nové akce a pořízením projektové dokumentace. Nicméně EO upozorňuje, že samotná realizace je plánovaná na rok 2024, kde již město eviduje desítky dalších požadavků dalece přesahující finanční možnosti města. Následná realizace přinese městu také další nárůst provozních (kvazimandatorních) výdajů.

ORM:  Bez připomínek.

Stanoviska komise RM / výboru ZM:
o    Stanovisko FV je uvedeno pod příslušným usnesením v zápisu z 30. jednání FV. Zápis je součástí podkladů pro zasedání ZM.

o    Akce byla představena na jednání Dopravní komise 17. 5. 2021 a byla doproučena její projekční příprava.

Výsledek předběžné finanční kontroly:
V případě schválení akce budou finační prostředky převedeny rozpisem rozpočtu z akce Rekonstrukce ulice Jiřího z Poděbrad.

Právní posouzení:

Návrh na schválení nové investiční akce je předkládán ke schválení Zastupitelstvu města Jihlavy dle § 84 odst. 1 zákona č. 128/2000 Sb., o obcích (obecní zřízení), ve znění pozdějších předpisů, na základě něhož zastupitelstvo obce rozhoduje ve věcech patřících do samostatné působnosti obce.